9 Haziran 2026'da Yeni Zelanda'nın Wellington kenti enerji bağımsızlığına ulaşma yolunda ilk adımını attı. Yeni Zelanda Hükümeti, 2021 yılına kadar bu hedefe ulaşmak için Yeni Zelanda'nın güney kıyısındaki uzak bir adada şebeke ölçeğinde bir pil enerji depolama sistemi ile birlikte 2 MW'lık bir güneş enerjisi çiftliği inşa edeceğini duyurdu. Bu proje, iklim değişikliğinin Stewart Adası/Rakiura üzerindeki etkisini azaltmaya, Stewart Adası/Rakiura'nın yaklaşık 400 sakini için istikrarlı, yenilenebilir enerji üretmeye ve güçlü bir ekoturizm endüstrisi aracılığıyla istihdam sağlamanın yanı sıra, önemli ölçüde azaltarak adanın dizel yakıt ithalatına olan büyük bağımlılığını azaltmaya yardımcı olacak. Karbon emisyonları ve enerji maliyetinin daha uygun hale getirilmesi.
MBIE ve EECA'nın önderlik ettiği işbirliği çabası sayesinde Yeni Zelanda'nın kırsal alanlara yönelik enerji güvenliği yaklaşımı büyük bir değişiklik yaşadı. Hooper's Körfezi'nde kurulacak olan bu güneş enerjisi çiftliği, bu yılın sonlarına doğru inşaatın ilk aşaması olacak. Bu çiftlik tamamlandığında, tek bir yılda yaklaşık 2,8 GWh (veya mevcut elektrik gereksinimlerinin %65'ini karşılamaya yetecek kadar elektrik) üretecek ve ayrıca yüksek talep dönemlerinde kullanılmak üzere gündüz saatlerinde üretilen fazla güneş enerjisini depolamak için 3,5 MWh şebeke-ölçekli pil depolama kapasitesi üretecek. Böylece bu ada, dizel jeneratöre- dayalı enerji üretim sistemlerine ihtiyaç duymadan, yalnızca güneş enerjisi çiftliğinden ve pil deposundan elde edilen yenilenebilir enerjiyle çalışabilecek.
Yeni Zelanda Enerji Bakanı Simon Watts, Invercargill'de Zoom aracılığıyla düzenlediği basın toplantısında "bunun Stewart Adası için bir oyun değiştirici ve Yeni Zelanda'daki her uzak topluluk için önemli bir örnek" olduğunu söyledi. "Uzun yıllardır bu topluluklar tehlikeli sular üzerinden mavnalarla taşınan pahalı, kirli dizel yakıta güveniyorlar. Dizel tedarikimizi kullanımdan kaldırarak daha ucuz, daha temiz ve daha güvenilir enerji sağlıyoruz ve aynı zamanda 2030 yılına kadar elektriğimizin %100'ünü yenilenebilir kaynaklardan üretme taahhüdümüzü güçlendiriyoruz."
Stewart Adası/Rakiura, Güney Adası'nın yaklaşık 30 km güneyinde yer alıyor ve ciddi enerji sorunlarıyla karşı karşıya. Mevcut elektrik şebekesi, yerel elektrik şebekesi operatörünün sahip olduğu ve bakımını yaptığı dizel jeneratörlerden oluşan bir filo tarafından sağlanmaktadır. Dizel yakıt, kıyı yük gemileri tarafından düzensiz bir şekilde tedarik ediliyor ve okyanus koşullarının yanı sıra artan küresel dizel yakıt maliyetleri nedeniyle gemilerde gecikmelere maruz kalıyor. Sonuç olarak bölge sakinleri, genellikle ana karadakinin 2 ila 3 katı kadar yüksek olan çok yüksek elektrik fiyatlarını ödemek zorunda kaldılar ve dizel zamanında gelmeyince elektriksiz kaldılar. Yeni güneş enerjisi ve pil yenilenebilir enerji sisteminin uygulanmasıyla adanın dizel tüketimini yılda 400.000 litreden fazla azaltacağı, bunun da her yıl yaklaşık 1.100 ton karbondioksit emisyonunda azalma sağlayacağı tahmin ediliyor; bu da 240 arabanın yollardan çekilmesine eşdeğer.
Bölgedeki toplum liderleri projeyi Shelford için bir cankurtaran halatı olarak övdü. Stewart Island Community Trust'ın Başkanı Aria Rangi'ye göre, "Kendimizi her zaman dünyanın en el değmemiş ortamlarından birinin koruyucuları olarak gördük, ancak şimdiye kadar enerjimiz en kirli enerji kaynaklarından birinden geliyordu." Rangi sözlerine şöyle devam etti: "Turistler mazot solumak için değil kivi kuşunu ve karanlık gökyüzünü görmeye geliyorlar. Bu projeyle değerlerimizle tutarlı bir enerji tedariği sağlayacağız. İnsan olarak kim olduğumuzu tanımlayan çevreden ödün vermeden evlerimize, okulumuza ve işlerimize enerji sağlayabiliriz."
Adanın, Antarktika'nın altındaki sert iklimi (şiddetli rüzgarlar, tuzlu su ve yüksek oranda fırtına oluşumu) içeren koşullarını hesaba katmak amacıyla yerel mühendisler, Solar PV sistemi için bu faktörleri içeren teknik bir tasarım geliştirdiler. Paneller, saatte 150 km veya daha hızlı rüzgarlara dayanacak şekilde tasarlanmış balastlı bir montaj sistemi üzerine kurulacak ve akü üniteleri, korozyona karşı gelişmiş koruma sağlayan, hava koşullarına dayanıklı konteynerlere yerleştirilecek. Hükümet ayrıca, Elektrik Şebekesinin güneş enerjisinden güç tedariği, akü depolamadan sağlanan enerjiye ve gerektiğinde dizel yakıtlı jeneratörlerden üretilen yedek enerjiye sorunsuz bir şekilde geçiş yapmasını sağlayacak mikro şebeke kontrol sistemleri ile birlikte akıllı invertör sistemlerini içeren elektrik şebekesindeki iyileştirmeler için 4,5 milyon Yeni Zelanda Doları tahsis etti.
Çevre grupları bu hamleyi övdü ve daha fazla çaba gösterilmesi çağrısında bulundu. Greenpeace Aotearoa enerji kampanyacısı Elena Vickers, "Bu mükemmel bir adım, ancak Great Barrier Adası'ndan Chatham Adaları'na kadar tüm şebekeden-bağımsız toplulukları dizelden arındırmak için ülke çapında bir strateji görmemiz gerekiyor" dedi. "Bu topluluklarda yakılan her litre dizel artık bir zorunluluk değil, bir seçim. Teknoloji hazır ve ekonomi giderek zorlayıcı hale geliyor."
Stewart Adası projesi, uzak ve kırsal enerji sistemlerini karbondan arındırmak için geçen yıl başlatılan 80 milyon Yeni Zelanda Doları değerindeki daha geniş hükümet girişiminin bir parçası. Benzer güneş pili- kurulumları şu anda Chatham Adaları ve Bay of Plenty'nin Motiti Adası için fizibilite çalışması altındadır. Yetkililer, malzemelerin açık denizde taşınması ve yenilenebilir enerji kaynaklarının zayıf şebekelere entegre edilmesinin lojistiği dahil olmak üzere Stewart Adası'ndan - alınan derslerin - gelecekteki dağıtımlara doğrudan bilgi sağlayacağını söylüyor.
Stewart Adası'ndaki işletmeler için geçişin yeterince yakın zamanda gerçekleşmesi mümkün değil. Yerel otelciler, balıkçı tekneleri ve kivi-tur operatörleri uzun süredir dizel-etkili enerji maliyetlerini fiyatlarına dahil ediyor. Yenilenebilir enerji kaynakları sayesinde tasarruflarını doğa koruma ve konuk deneyimlerine yeniden yatırmayı umuyorlar. Otel sahibi Bevan Scott, "21. yüzyıl dünyasında,-20. yüzyıla ait bir enerji sistemi üzerinde-topallayarak yürüyoruz" dedi. "Güneş battığında, nihayet tek bir damla mazot bile olmadan ışıkları açık tutacak - pillerimiz olacak. Bu sadece bir ilerleme değil. Bu, adamıza ve gezegenimize verdiğimiz bir söz."
Hükümet, sistemin genel işletme ömrünün 25 yıl olmasını öngörüyor; Dizel çalı jeneratörü yalnızca acil durumlarda ve uzun süreli şiddetli yağmur olduğunda yedek kaynak olarak kullanılacaktır. Halk eğitim programı, sakinlerin sahada güneş enerjisinden üretilen canlı enerjiyi kullanma yeteneklerini en üst düzeye çıkarırken aynı zamanda elektrik kullanımının en yoğun olduğu zamanlarda talebi yönetmelerine yardımcı olmak için bu ay başlatılıyor. Artık inşaat için teklif talebi (RFP) açık olduğundan Yeni Zelanda, temiz, güvenilir enerjinin dünyanın en uzak noktalarından gelebileceğini gösterme yönünde önemli bir adım daha attı.
